Naprawa grilla gazowego

Nie pozwól, aby twój nowy grill gazowy trafił do kosza. Wraz z rosnącą inwestycją, jaką stanowi grill gazowy, coraz ważniejsze staje się przedłużanie czasu pracy grilla. Oczywiście, przez cały czas trzymasz go pod przykryciem i czyścisz. Umieść go w miejscu osłoniętym, gdy go nie używasz i po każdym użyciu dobrze je umyj. Dobrze? Cóż, czy to robisz, czy nie, coś w końcu się nie uda. Dlatego lepiej i taniej jest wiedzieć, jak wykonać podstawowe naprawy grilla gazowego.

Ponieważ grille gazowe stają się coraz bardziej skomplikowane, próba samodzielnej naprawy może wydawać się bardzo zniechęcająca. Jednak podstawowa konstrukcja grilli gazowych naprawdę nie zmieniła się tak bardzo. Oczywiście, może być pięć palników, w których kiedyś był jeden. Ale większość grilli gazowych to metalowe pudełko, albo stal nierdzewna, albo odlewane aluminium z palnikami, regulatorami, zapalnikami i osprzętem, które są podobne do tych z lat minionych. Gaz zaczyna się w zbiorniku lub jeśli masz gazowy grill podłączony do domu z linii gazowej. Gaz przechodzi przez regulator (w celu ograniczenia ciśnienia gazu), poprzez kolektor, aby podzielić go między palniki, a następnie przez zawory regulacyjne, w których reguluje się natężenie przepływu, aby kontrolować temperaturę. Stamtąd przechodzi przez rury zwężki Venturiego, aby wymieszać się z tlenem, aby mógł wypalić się i ostatecznie do palników i przez otwory palnika, aby spowodować widoczny płomień.

Nad palnikami znajduje się rodzaj bariery, która chroni palniki i pomaga rozprowadzać ciepło. W przeszłości bariera ta była typowo skałami lawy lub brykietami ceramicznymi (niektóre ruszty nadal używają). Bariera przyłapuje na skapaniu z jedzenia, dzięki czemu mogą być spalone przez ciepło z grilla.

Zanim zaczniesz rozbierać grill, otwórz pokrywę, upewnij się, że zbiornik paliwa jest w pozycji wyłączonej, a gaz odłączony. Propan i gaz ziemny mogą być dla ciebie bardzo złe, niezależnie od tego, czy nastąpi eksplozja, czy nie.

Teraz jesteś gotowy do pracy na swoim grillu. Pierwszym krokiem jest określenie, czy lepiej jest naprawić lub wymienić. To właściwie osobisty wybór. Wiele z dzisiejszych grotów o niższym końcu jest o wiele niższej jakości niż grille zbudowane 10 lat temu. Dążenie do obniżenia kosztów i podniesienia zysków skłoniło wielu producentów do podjęcia działań na skróty. Teraz powinieneś być w stanie znaleźć części do większości grilla wyprodukowanego w ciągu ostatnich 10 do 20 lat, więc jeśli nie masz czegoś bardzo starego lub bardzo niezwykłego, będziesz w stanie zdobyć części, których potrzebujesz w Internecie, chociaż mogą one być bardzo drogie. Najważniejszym pytaniem, które musisz sobie zadać, jest: "Czy ten grill spełnia moje potrzeby?" Jeśli odpowiedź brzmi "tak", kontynuuj i napraw. Jeśli odpowiedź brzmi "nie", powinieneś zacząć szukać nowego grilla gazowego .

Gdy kratka gazowa działa prawidłowo, płomień jest równomiernie rozprowadzany przez palniki, sam płomień jest niebieski z żółtymi końcówkami i powinien szybko się nagrzewać przy wysokich ustawieniach. Przy wszystkich palnikach nie powinno być żadnej różnicy ciepła na powierzchni gotowania.

Jeśli nie jest tak, jak działa grill, prawdopodobnie masz problem. Aby zacząć, porozmawiajmy trochę o anatomii twojego grilla gazowego.

Tank: Lata temu czołg z propanem z grilla był niczym innym jak, cóż, czołgiem. Nowoczesne zbiorniki na propan, które są zlecone przez rząd dla bezpieczeństwa, zawierają urządzenie zapobiegające nadmiernemu napełnieniu (OPD). To sprawia, że ​​zbiornik z propanem nie może być przepełniony (patrz Nowy zbiornik propanu, aby uzyskać więcej informacji). OPD na twoim zbiorniku propanu może zostać uszkodzony, powodując, że zbiornik nie działa poprawnie. Jest to rzadkie, ale zdarza się.

Przewód paliwowy i regulator: Wydajność zbiornika z propanem lub linii gazu ziemnego jest znacznie większa niż potrzeba do grillowania, więc regulator kontroluje ilość paliwa, które może przepłynąć do twojego grilla. Regulator przyłącza się do zbiornika (lub linii gazu ziemnego) za pomocą węża elastycznego z pierścieniem typu "O", aby utworzyć hermetyczne uszczelnienie. Regulatory są ustawione fabrycznie przez producenta i nie powinny być modyfikowane przez użytkownika. Jeśli spojrzysz na swój regulator, zauważysz mały otwór odpowietrzający w środku. Typowymi problemami są zatkane otwory wentylacyjne, które mogą powodować nieregularny przepływ paliwa i mogą powodować problemy. Zwykle można go wyczyścić, dotykając lub dmuchając w otwór wentylacyjny. Inne problemy to wycieki paliwa spowodowane zużytym lub uszkodzonym wężem lub pierścieniem O-ring. Aby ustalić, czy wycieka mieszanka mydła i wody w równych częściach, pokrywaj wszystko od zbiornika do zaworów regulacyjnych. Zbiornik musi być podłączony i włączony, ale zawory sterujące wyłączone.

Jeśli znajdziesz wyciek, wymień tę część.

Zawory sterujące: Sterowanie właśnie to kontroluje przepływ paliwa do palnika. Każdy palnik na grillu będzie miał zawór kontrolny. Zawór składa się z kilku komponentów, które są specjalnie zaprojektowane na wiele czynników. Nie można naprawić złego zaworu sterującego, aw razie potrzeby należy wymienić całe urządzenie.

Zanim to zrobisz, zdejmij zawór kontrolny z grilla i sprawdź go. Podobnie jak inne części grilla, owady uwielbiają wspinać się tutaj i tworzyć swoje domy. Sercem tego jest otwór. Otwór kontroluje przepływ paliwa i może się zatkać. Jeśli tak, użyj cienkiego drutu do wyczyszczenia. Upewnij się, że odłożyłeś wszystko tak, jak znalazłeś. Bez otworu nie można kontrolować ilości gazu przepływającego do palnika i grozi mu eksplozja.

Rurki Venturiego: Rurki Venturiego łączą zawór regulacyjny z palnikiem (palnikami) i mieszają paliwo z powietrzem, aby zapewnić płomień. Aby zmieszać powietrze z paliwem, w przewodzie paliwowym znajduje się otwarta luka, którą można łatwo zatkać. Owady, zwłaszcza pająki, uwielbiają tę przestrzeń i dają połowę szansy jak najszybciej. Najlepszym rozwiązaniem jest owinięcie zwężek Venturiego za pomocą aluminiowego ekranu, który nie blokuje przepływu powietrza, ale utrzyma zwierzęta w czystości. Obecnie wiele grilów jest wyposażonych w zabezpieczone rury zwężkowe. Innym częstym problemem jest tu niewspółosiowość rur Venturiego z palnikiem. Zazwyczaj rury Venturiego są po prostu umieszczane w przewodzie paliwowym i mogą zostać zerwane z miejsca. Rurki zwężek Venturiego mają zwykle nastawne żaluzje.

Być może będziesz musiał dostosować te ustawienia, aby regulować przepływ paliwa.

Palniki: Palniki są dostępne w wielu kształtach, rozmiarach i materiałach związanych z konkretnym grillem. Z czego wykonany jest palnik, dowiesz się, ile czasu to potrwa. Palniki obejmują od aluminizowanej stali na niskim końcu do mosiądzu odlewanego i stali nierdzewnej na wysokim końcu. Palniki o niskim końcu będą zwykle trwać około 3 lat w normalnych warunkach. Ponieważ palnik znajduje się wewnątrz grilla, ma tendencję do pokrywania się spalonym tłuszczem i może szybko korodować. Regularnie sprawdzaj i czyść palnik, aby uniknąć problemów. Jeśli palnik jest uszkodzony lub zbyt mocno skorodowany, należy go wymienić. Weź taki sam rozmiar i kształt palnika, ale rozważ zakupienie metalu o lepszej jakości, jeśli to możliwe.

Bariera: Pomiędzy palnikiem a rusztem kuchennym jest coś.

Nazywam to barierą; niektórzy nazywają to promieniującym. Nazywa się promiennikiem, ponieważ ma on równomiernie absorbować i odprowadzać ciepło do powierzchni gotowania. Jednak nie uważam tego za bardzo dobry. Tak jak ja to widzę, bariera chroni palniki przed ociekającymi wodą i tworzy miejsce do gromadzenia i wypalania smaru. Tak czy owak, mówię o skałach lawy, brykietach ceramicznych lub metalowych płytach. Należy je wymieniać okresowo, ponieważ ulegają one zniszczeniu w przypalonym tłuszczu i żywności i mogą powodować nieprzyjemny zapach w trakcie starzenia. Skały lawy, ponieważ są porowate, częściej wymagają wymiany. Metalowe płytki można zazwyczaj czyścić i używać przez dłuższy czas. Sprawdź swoją barierę. Jeśli jest on rozdrobniony, mocno pokryty lub po prostu nie tworzy wystarczającej bariery, rozważ zastąpienie go.

Low Flame : grill nie chce się rozgrzać.

Może to być spowodowane przez kilka rzeczy. Biorąc go ze źródła paliwa do płomienia, zacznijmy od palnika.

Nowsze zbiorniki z propanem zawierają funkcję samoregulacji, która automatycznie spowalnia przepływ paliwa, jeśli uważa, że ​​jest zbyt wysoka. Można to rozwiązać przez całkowite wyłączenie zaworu zbiornika i odłączenie go. Otwórz zawory regulacyjne (na panelu sterowania grilla) i 10 zamknij je.

Ponownie podłącz zbiornik paliwa i powoli włącz zawór. Teraz zapal grill, aby sprawdzić, czy to naprawi.

W przeciwnym razie sprawdź zawór sterujący i rury Venturiego pod kątem przeszkód i wyrównania. Upewnij się, że przepływ paliwa jest ciągły.

Sprawdź palnik pod kątem zatkania otworów gazu. Zwykle ten problem można zaobserwować obserwując, jak grill się pali. Jeśli są plamy bez płomienia, prawdopodobnie masz zatkany palnik.

Nierówne ogrzewanie : Jedna strona lub jeden obszar grilla jest znacznie chłodniejszy niż pozostałe.

Ten problem jest podobny do problemu niskiego płomienia. Sprawdź tam rozwiązania. Jeśli masz kilka palników, sprawdź, czy jeden palnik jest bardziej gorący niż drugi.

Żółty lub pomarańczowy płomień : Płomień powinien być niebieski z żółtymi końcówkami.

Spróbuj wyczyścić palnik lub pozwól mu płonąć wysoko przez 15 minut.

Dreny Venturiego mogą nie być prawidłowo wyrównane.

Okiennice Venturi mogą wymagać regulacji. Zrób to, najpierw ustawiając śrubę regulacyjną rury Venturiego.

Ta śruba zwalnia żaluzje. Zapal grill i skręć w niski. Poluzuj śrubę i otwórz okiennice, aż płomień będzie w większości niebieski. Wyłączyć gaz i dokręcić śrubę regulacyjną. Pozwól grillowi ostygnąć.

Grill wytwarza dużo dymu

W grillu występuje zazwyczaj duża ilość tłuszczu. Daj mu dobre czyszczenie i rozgrzej przez 15 minut, aby wypalić wszelkie pozostałości.

Płomień spod kratki, za panelem kontrolnym

Jest to spowodowane przez źle ustawione lub zablokowane rurki zwężki Venturiego. Po schłodzeniu grilla sprawdź, czy wszystkie części pasują do siebie. Sprawdź węże i przewody paliwowe, aby się upewnić, że nie są popękane, stopione lub przepalone.